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30/09/2013.- Operaciones desmontaje y montaje MANTSINEN 110RCT puerto EL FERROL-puerto RIBADEO.

Los pasados días 23, 24, 25 y 26 de septiembre se llevaron a cabo las operaciones de desmontaje y traslado desde el puerto de El Ferrol al puerto de Ribadeo de una Mantsinen 110RCT, que viene a sumarse a la maquinaria de que dispone la empresa PERTEJO, SL para sus operaciones portuarias de manipulación, carga y descarga de buques en el puerto de Ribadeo.

Para poderse transportar entre ambos puertos, dicha máquina tuvo que despiezarse en 5 partes principales: 2 orugas, undercarriage, uppercarriage y plumín. Para la ejecución de las maniobras se emplearon 2 grúas móviles de gran tonelaje en cada uno de los puertos, y el transporte se realizó en 3 transportes, 2 de los cuales fueron especiales.

   

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Feijóo apuesta por ampliar el mercado de Mirasol como opción de futuro

28/07/2012 - Pablo Villapol / El Progreso (Ribadeo)

El presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, presentó en Ribadeo la ampliación de su puerto comercial de Mirasol como un impulso de lo que él denominó «economía produtiva» y anticipó que desde el Gobierno autonómico se trabaja para diversificar e incrementar las mercancías que se mueven desde el muelle ribadense.

Lo hizo en una visita a la villa ribadense para inaugurar oficialmente la ampliación y mejora de dichas instalaciones. Para Núñez Feijóo conseguir esto es muy importante debido a la trascendencia económica generada a través de unas instalaciones portuarias como las ribadenses.

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Entra en servicio el tramo de Autovía entre Navia y Tapia de Casariego. En total se abren al tráfico 11,9 kilómetros de la A-8.

Este sábado ha entrado en servicio el tramo Navia - Tapia de Casariego de la Autovía del Cantábrico (A-8). Con la finalización de este tramo se abren al tráfico 11,9 nuevos kilómetros de la A-8, "una infraestructura clave para la conexión de Asturias con las redes transeuropeas de transporte y para la vertebración de la cornisa Cantábrica". Según informó el Ministerio de Fomento, a día de hoy están en servicio 190 kilómetros de los 245 que tendrá esta autovía cuando esté concluida a su paso por provincia de Asturias.

Con una inversión de 77,1 millones, el origen del trazado se sitúa en el enlace de Tapia de Casariego, en el extremo occidental, y el final en el punto de conexión con la variante de Navia, en el enlace de Jarrio, discurriendo al sur de la actual N-634 por los concejos de Tapia de Casariego, El Franco y Coaña. El tramo tiene una longitud de 11.900 metros.

La sección tipo básica en el tronco de la autovía está formada por dos calzadas de 7,00 metros de anchura, en las que se alojan dos carriles de circulación de 3,50 metros, arcenes exteriores de 2,50 metros e interiores de 1 metro. El ancho de la mediana es de 4 metros. El radio mínimo es de 1.000 metros y la pendiente máxima del 4%

A lo largo del trazado se proyecta un enlace completo en La Caridad, que permitirá la conexión de la autovía con la carretera FR-1 La Caridad - Rozadas y con la CN-634 por medio de un vial de conexión de 560 metros de longitud. Este enlace presenta tipología de diamante, con paso inferior para la vía secundaria y sendas glorietas en ambas márgenes.

Además, se completa la ejecución del actual semienlace de Jarrio, construyendo los ramales para la salida e incorporación del nuevo tramo de autovía.

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Una vez concluidas las obras en este vial (restan aprox. unos 6 kms.-) el conductor o automovilista conseguirá ahorrar tiempo, combustible y kilómetros al no tener que recorrer los 29 kms. que separan Baralla y Lugo por la A-6, y los 30 kms. por la carretera N-640 desde el enlace desde la A-6 en Lugo hasta Meira.

Por este nuevo vial se recorrerán menos de 35 kms en total desde el enlace de la A-6 (en Baralla) hasta Meira, lo que que repercutirá por lo tanto en un ahorro de aprox.  unos 25 kms. y unos 20 minutos en tiempo.

Este nuevo trazado será de gran trascendencia para las comunicaciones y el transporte terrestre, ya que supone una alternativa que acercaría la Mariña oriental y el Occidente de Asturias con la Meseta y El Bierzo.

 

 

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Jueves, 17 Febrero 2011 12:08

Obras cierre y vial del puerto

Una obra de gran relavancia y funcionalidad para el puerto comercial, puerto deportivo y para el propio municipio de Ribadeo, y que sin embargo no ha trascendido demasiado en los medios; ha sido la obra del cierre y vallado perimetral que delimita el acceso al recinto e instalaciones portuarias, junto con la de la construcción  y acondicionamiento del vial y de su entorno que enlaza el paseo marítimo y el casco urbano con el puerto comercial, la playa de los Bloques y la Villavieja.

Para la consecución de dicho proyecto, Portos de Galicia ha tenido que construir y retranquear el vial que anteriormente discurría por el interior del puerto. Para la ejecución de dicho vial, se ha tenido que proceder con el derribo de unas naves portuarias existentes, y nuevamente volver a edificar dichas naves de aquellos usuarios que vieron afectados en otra zona dentro del mismo recinto portuario.

Con la ejecución de este proyecto Portos de Galicia ha conseguido 3 objetivos claros:

1.- Cerrar y delimitar perimetralmente las instalaciones y zona portuaria del muelle comercial para garantizar la seguridad en las operaciones portuarias.

2.- Eliminar, evitar y controlar el acceso rodado y peatonal de aquellas personas ajenas a las actividades portuarias, dando cumplimiento a la legislación del Código PBIP.

3.- Facilitar a la población ribadense y visitantes, el tránsito de vehículos y peatones a través del vial que discurre paralelo al cierre perimetral del puerto desde el paseo marítimo y casco urbano enlazando hacia la salida de Ribadeo por la rotonda de la Villavieja.

     

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Sábado, 05 Febrero 2011 16:45

Helipuerto para emergencias diurnas

PORTOS DE GALICIA HABILITARÁ HELIPUERTOS DE EMERGENCIAS DIURNAS EN MÁS DE UNA DECENA DE ZONAS PORTUARIAS DE TODA LA COSTA

Estas instalaciones reducirán las sombras de cobertura de navegación aérea por falta de infraestructuras, conviertiéndose en puntos de base supletorios. Ribadeo, Burela, Ortigueira, Cedeira, Laxe, Camariñas, Muros, Ribeira, Cabo de Cruz, O Grove e A Guarda contarán próximamente con esta dotación.

En su apuesta por las seguridad de las zona marítimas y prestación de servicios auxiliares a los usuarios de los puertos gallegos y a los ciudadamos de las villa s marítimas, Portos de Galicia, ultima un proyecto de refuerzo de la actividad de navegación aérea en la franja costera, en puntos estratéxicos da costa.

Se crearán bases supletorias para los helicópteros dentro de las zonas portuarias, aprovechando la  superficie de los muelles seleccionados, y se delimitará una zona para despegue y aterrizaje para estos aparatos, permitinedo la ejecución de maniobras o de repostaje a helicópteros que hasta ahora tenían limitado su funcionamiento al mapa de bases existentes, que se ve ahora incrementado.
 
Estas instalaciones estarán autorizadas por la Agencia Aérea de Navegación, dependiente del  Ministerio de Fomento. Para su habilitación total, quedaría la eliminación de elementos de mobiliario urbano de las zonas portuarias y colocar catavientos que faciliten las tareas de despegue y aterizaje de los helicópteros. En las próximas semanas se procederá a marcar y a la señalización de dichas zonas.
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Miércoles, 12 Enero 2011 14:35

Finalización de las Obras

Con estas obras los usuarios y operadores del puerto de Ribadeo podrán disponer en breve de operar con una báscula automatizada para el pesaje de los camiones, que permitirá agilizar en parte la operativa en el tránsito y control de los mismos, así como de las mercancías que transportan a través del puerto.

Por otro lado se ha finalizado, estando ya operativa, una nave de unos 900 m2 en la zona Norte del puerto, que le permitirá a ENCE y a otras empresas usuarias disponer de una mayor superficie en el puerto para el almacenamiento de sus mercancías.

Asimismo se han realizado otras serie de  obras como la construcción del nuevo edificio multiusos para las oficinas portuarias de PORTOS DE GALICIA, así como la edificación de otras naves para otros usuarios en el puerto.

   

 

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Lunes, 06 Julio 2009 12:21

Almacenes

PERTEJO, S.L. dispone de naves en el Puerto de Ribadeo con una superficie cubierta total de unos 6.200 m2 para almacenamiento y depósito de mercancías.

Desde la recepción de las mercancías en nuestras instalaciones se procede a su almacenamiento, encargándonos de velar por su conservación y gestionar su adecuada distribución a nuestros clientes.

 

 

 

 

 

 

 

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